1. billalhossain@cumillardak.com : দৈনিক কুমিল্লার ডাক : দৈনিক কুমিল্লার ডাক
  2. : admin :
  3. Editor@gmail.com : Comillar Dak : Comillar Dak
  4. Noman@cumillardak.com : Noman :
কুমিল্লায় অনিয়মের দীর্ঘ সাড়ি! - দৈনিক কুমিল্লার ডাক
রবিবার, ০৫ মে ২০২৪, ০৪:২৮ পূর্বাহ্ন
Title :
মুরাদনগরে অন্তঃসত্বা গৃহবধূকে জবাই করা পাষন্ড স্বামী আটক ডাকাতির প্রস্তুতি কালে অস্ত্রসহ পাঁচজন গ্রেপ্তার কুমিল্লায় প্রেমের ফাঁদে ফেলে প্রতারণা : সাতজন গ্রেপ্তার দেবিদ্বারে ১৬ কেজি গাঁজাসহ কারবারী গ্রেফতার চৌদ্দগ্রামে যাবজ্জীবন সাজাপ্রাপ্ত আসামী মিজান আটক চৌদ্দগ্রামে জোরপূর্বক মাটি ভরাট করে জোরপূর্বক জায়গা দখল চেষ্টার অভিযোগ কুমিল্লায় এক জাহাঙ্গীরে সর্বশান্ত বহু পরিবার কুমিল্লায় বিশ্ব মুক্ত গণমাধ্যম দিবস পালন চৌদ্দগ্রামে মধ্যম চাঁন্দিশকরা দো-তলা মসজিদের মুয়াজ্জিনকে বিদায়ী সংবর্ধনা চৌদ্দগ্রামে প্রতিপক্ষের হামলায় নারী সহ একই পরিবারের চারজন আহত, থানায় অভিযোগ

কুমিল্লায় অনিয়মের দীর্ঘ সাড়ি!

মামশাদ কবীর :
  • Update Time : সোমবার, ১৭ অক্টোবর, ২০২২
  • ৩২৪০ Time View

শিক্ষা, সংস্কৃতির পাদপীঠ বলা হয় কুমিল্লাকে। ইতিহাস, ঐতিহ্যের প্রাচীন শহরও কুমিল্লা। দেশের অন্যতম প্রধান পৌরশহর সেটাও কুমিল্লা। আর চার শতাব্দির ছোঁয়া লাগা কুমিল্লা এখন কালের বিবর্তনে মহানগরীর তকমা লাগিয়ে আধুনিকতার নানা অবকাঠামো বিনির্মানে ব্যস্ত সময় পার করছে। এই যখন অবস্থা, তখন দিন দিন বাড়ছে নগরী ও এর আশপাশে দীর্ঘ অনিয়মের সাড়ি। এসব সমাধানে প্রশাসন ও জনপ্রতিনিধিদের এগিয়ে না আসা অথবা কার্যকর কোন ব্যবস্থা না নেওয়ায় বাড়ছে জন-জীবনে দুর্ভোগ। কুমিল্লায় সেটা পৌঁছেছে বর্তমানে আশঙ্কাজনক পর্যায়ে। তবে মাঝে মাঝে এসব সমস্যা সমাধানে অভিযান হলেও অল্পদিনেই আবারো ফিরে আসে আগের অবস্থায়। ফলে অনিয়ম বা সমস্যাগুলো নগর জীবন থমকে দিচ্ছে প্রতিদিন, প্রতিটা ক্ষেত্রে। এথেকে পরিত্রানের কোন সম্ভাবনাও দেখছেনা নগরবাসী।
কুমিল্লার আনুষ্ঠানিক জন্ম ১৭৯০ সালে। দেশের প্রাচীন পৌরসভাগুলোর একটি কুমিল্লা। যার জন্ম ১৮৬৪ সালে। এখানে আছে হাজার বছরের প্রাচীন সভ্যতা। একদা ব্যাংক ও ট্যাঙ্কের নগরী। আছে পরিচ্ছন্ন নগরীর পরিচিতিও। কিন্তু দিন যতো যাচ্ছে,ততই এই নগরীতে সমস্যাগুলো প্রকট হয়ে দেখা দিচ্ছে। আর এগুলো নিরসনে প্রশাসন বা নির্বাচিত জনপ্রতিনিধিদের দায়িত্ব ষোল আনা থাকলেও কেন জানি সেগুলোর সমাধান হচ্ছে না। এক্ষেত্রে তারা ব্যর্থ না নিরুপায় সেটাই প্রশ্ন আকারে দেখা দিয়েছে। বর্তমানে এই নগরীর আয়তন প্রায় ৫৪ বর্গ মাইল। ২৭ টি ওয়ার্ড। ছোট্ট এই নগরীর লোকসংখ্যা কারো কারো মতে প্রায় ৭ লাখ। প্রতিদিন শিক্ষা, ব্যবসা, চিকিৎসাসহ নানা প্রয়োজনে নগরীর পাশ্ববর্তীসহ আশপাশের বিভিন্ন জেলা,উপজেলা থেকে নগরীতে আসা-যাওয়া করছে আরো কমপক্ষে অর্ধলক্ষাধিক মানুষ। ফলে ছোট্ট এই নগরীটি বিশাল জনসংখ্যার ভার বহনে অনেকটা অক্ষম হয়ে উঠে। কিন্তু এসব কিছুকে ছাপিয়ে অনিয়মগুলো যখন দিন দিন প্রকট আকার ধারন করছে, সেগুলো নিরসনে কোন খেয়াল নেই সংশ্লিষ্টদের। নগরীর অনিয়মের ক্ষেত্রগুলোর সৃষ্টি কিন্তু সচেতন কিংবা অসচেতন যেভাবেই সম্বোধন করি এই নগরীর বাসিন্দারাসহ প্রতিদিনের ভ্রাম্যমান জনসংখ্যা। আর এর কুফলও ভোগ করছে নগরবাসীসহ নগরে প্রতিদিন নানা প্রয়োজনে আসা বহিরাগত লোকজনরাই। এই যেমন, নগরীর অপ্রশস্ত সড়কগুলোর পাশে বহুতল ভবন নির্মান। যেখানে একটি বহুতল ভবন নির্মান করতে অনেক শর্তাবলীর সাথে পর্যাপ্ত গাড়ি পার্কিং সুবিধা নিশ্চিত করার নির্দেশনা থাকে। সেখানে নামমাত্র পার্কিং সুবিধা রেখে সেগুলোও বানিজ্যিকভাবে ভাড়া দিচ্ছে ভবন মালিকরা। এসব ভবনে আবাসনের সাথে বানিজ্যিক প্রতিষ্ঠান চালু হয়। ক্রেতা-বিক্রেতা বা আতœীয়-স্বজনদের বহন করা গাড়িগুলো এসময় বাধ্য হয়েই ফুটপাত-সড়কের উপর পার্কিং করে। অবৈধ পার্কিং নগরীর সর্বত্রই সড়কের পাশে বিদ্যমান বা দৃশ্যমান। নগরবাসী বা নগরে আসা-যাওয়া লোকজন যখন যে যেভাবে পারছে তাদের ময়লা আবর্জনা বা খাবারের উচ্ছিষ্ট রাস্তায় বা ড্রেনে ছুড়ে দিচ্ছে, ব্যস্ততম সড়কের পাশের দোকানীরা তাদের দোকান পরিস্কার করে ময়লা-আবর্জনা ফেলছে ড্রেনের ভিতর, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের পণ্য সাজাচ্ছে ফুটপাতজুড়ে,কখনো সড়কের উপরে, সড়কের উপর বেঁচা-কেনাও করছেন কেউ কেউ, নগরীতে গণপরিবহন বলতে আমরা সিএনজি অটোরিক্সা,ইজিবাইক বা রিক্সা যাই বলি সেগুলোর কোন নিয়ন্ত্রণ না করা, নগরীতে দিনের বেলায় ভারী যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ হলেও কাক ডাকা ভোর থেকে নগরীর প্রতিটি ব্যস্ততম সড়কজুড়ে বিশ্ববিদ্যালয়, কলেজ, স্কুল, সরকারী-বেসরকারী প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বহন করা বড় বড় বাস,দিনের বেলায় কুরিয়ার সার্ভিস বা অন্যান্য মালামাল নিয়ে নগরীতে প্রবেশ করে সড়কের উপর ঘন্টার পর ঘন্টা গাড়ি রেখে মালামাল লোড-আনলোড, ব্যস্ততম এলাকার বিলাসবহুল বিপনী বিতান বা বেসরকারী ক্লিনিক/হাসপাতালের পার্কিং জোন তালাবন্ধ রেখে সড়কের উপর ঘন্টার পর ঘন্টা গাড়ি রেখে চিকিৎসা সেবা গ্রহণ, মার্কেটিং, প্রতিটি কাঁচা-বাজারের পরিত্যক্ত উচ্ছিষ্ট ময়লা রাস্তার উপর স্তুপ করা,রিক্সা,ভ্যান,ঠেলাগাড়ির উপর পসরা রেখে পুরো নগরজুড়ে তরিতরকারী,ফল-মুলসহ বিভিন্ন পণ্য বিক্রয়, যত্রতত্র ভবন নির্মানের ইট-বালু,পাথর,রড সড়কের উপর রেখে কাজ, নগরীর দীর্ঘদিনের সমস্যা পরিত্যক্ত আবাসিক/বানিজ্যিক ভবনগুলোতে স্বাভাবিক কার্যক্রম চালিয়ে যাওয়া অর্থাৎ ভাঙ্গার নির্দেশনার পরও সেগুলো অক্ষত রেখে দেওয়া, লাইসেন্সবিহীন মোটরসাইকেল, সিএনজি অটোরিক্সা চালানো, মোড়ে মোড়ে টোকেনের নামে অর্থ আদায়,বাসা-বাড়ি ভাড়া নিয়ে শিক্ষা প্রতিষ্ঠান পরিচালনা, ভবন নির্মান আইনে প্রবেশ পথের পাশাপাশি বাহির হওয়ার পথ না রাখা, নগরীর পানি নিষ্কাশনের ড্রেনে বৈদ্যুতিক খুঁটি স্থাপন, অসমাপ্ত ড্রেন রেখে দেওয়া,ফুটপাতের উপর অস্থায়ী দখল, ফ্লাইওভারের নীচের পুরো অংশজুড়ে দোকান-পাট চালু রাখা, রেলওয়ে এপ্রোচ সড়কটির পুরো অংশজুড়ে ভারী মালামাল রেখে সড়ক দখল, সড়কের পাশে থাকা ড্রেন বা ফুটপাতের উপর নিজস্ব সংস্কার, নগরীতে পাবলিক টয়লেট শূণ্যতা, ভবন নির্মান আইন না মেনে ভবন নির্মান অব্যাহত থাকায় গাছ-পালা শুন্য হয়ে পড়া নগরী, স্কুল-কলেজ,হাসপাতালসহ ব্যস্ততম প্রতিটি স্থানে যথেচ্ছ হর্ণ বাজিয়ে শব্দদুষণ, খোলা ট্রাকে করে দিনের বেলায় ময়লা-আবর্জনা বহন করায় বায়ু দুষণ,জেলার হাজার বছরের প্রাচীন সভ্যতার লালমাই-ময়নামতি পাহাড় কেটে ফেলা, জাতীয় প্রধান ঢাকা-চট্টগ্রাম ও কুমিল্লা-সিলেট মহাসড়কের পাশে আবর্জনা বা ময়লার স্তুপ জমানো, গোমতীর তীর বা চর থেকে অবাধে মাটি কাটাসহ বিভিন্ন কারণে এই নগরবাসীদেরই দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে বেশী করে। আর এই সমস্যাগুলো সমাধানে প্রশাসন ও নির্বাচিত জনপ্রতিনিধিদেরই ভুমিকা রাখা জরুরী। কিন্তু অজ্ঞাত কারণে এক সময়ের পরিচ্ছন্ন এই নগরীসহ আশপাশের এলাকায় উল্লেখিত সমস্যাগুলো প্রকট আকার ধারন করছে। এঅবস্থায় সমস্যা সমাধানে জেলা ও পুলিশ প্রশাসন, নির্বাচিত জনপ্রতিনিধিদের নিরবতা ভাবিয়ে তুলেছে সচেতন নাগরিক জনগোষ্ঠিকে। প্রশ্ন উঠেছে, সমস্যা সমাধানে প্রশাসন ও নির্বাচিত জনপ্রতিনিধিরা ব্যর্থ না নিরুপায়?

Please Share This Post in Your Social Media

More News Of This Category
© All rights reserved © comillardak.com